자동차 포르쉐박스터

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2015 아반떼는 엘란트라 프로젝트의 연장선으로 외국 모델은 여전히 엘란트라의 이름으로 판매되며 미국 시장내에서 토요타 코롤라, 혼다 시빅과 함께 새로운 경쟁자로 떠오르고 있습니다. 국내 소비자들에게 아방이, 아붕이, 아방타도르라는 애칭을 가지고 있습니다.

외관은 이전 세대와 동일한 크기의 플랫폼을 사용하였으며 보닛 위에는 강렬한 라인 2개가 전반적인 앞모습을 완성하고 있습니다. 보디스타일에서 아반떼 MD 요소들을 다수 확인할 수 있습니다.




2015 아반떼는 또한 테일램프에는 3개의 화려한 면발광 디테일을 추가하였으며 트렁크는 준중형 세단 치고 매우 여유로운 모습을 자랑합니다. 차분하고 정적인 후면 디자인을 사용하여 질리지 않는 디자인을 만들어내었습니다.




내부는 스티어링 휠 양 옆에 기능 버튼을 적용하여 주행중이라도 간편히 컨트롤 가능하며 차량의 좌우 전방에 각각 6개의 에어백을 설치하여 안전성을 높였습니다.  운전자의 편의성을 최대한으로 고려한 배치로 이루어져 있습니다.




2015 아반떼 내부는 또한 동급 대비 좋은 품질의 소재를 사용하여 우수한 착좌감을 보여주었으며 푹신한 헤드레스트를 적용하여 장시간 운전에도 편안한 자세를 만들어줍니다. 2열 시트가 60:40으로 접을 수 있어 유연한 공간 활용을 할 수 있습니다.




2015 아반떼는 운전자의 주행 패턴을 분석하여 부주의한 운전으로 판단되면 경고음을 울립니다. 또한, 미러로 확인할 수 없는 시야 사각지대에 차량을 인지할 수 있는 후측방 충돌 경고 시스템이 탑재되었습니다. 주차 보조 시스템을 활용하여 어떤 상황에서도 완벽한 주차가 가능합니다.




2015 아반떼는 총 2개의 파워트레인으로 나뉩니다. 1.6 LPI 모델은 직렬 4기통 자연흡기 엔진을 사용하여 최고출력 120마력 최대 토크 15.5kg.m의 성능을 기록하였습니다. 변속기는 자동 6단이 적용되었으며 연비는 15.5km/L 정도입니다. 1.6 LPI 모델은 직렬 4기통 싱글터보 엔진을 사용하여 최고출력 136마력 최대 토크 26.5~30.6kg.m의 성능을 기록하였습니다. 변속기는 수동 6단, 자동 7단이 적용되었으며 연비는 17.9km/L 정도입니다.




2015 아반떼 가격은 1,394~2,383만원에 출시되었습니다. 


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